ダークグレー系クロストレック 流れに乗って走行中、この車に右折のウインカーを出しながら車間を詰められた。

当地ナンバーのスズキ・ソリオ、堂々と交差点内を塞ぎ、走行中にスマホを操作していた、交通秩序に真っ向から挑戦する女輩、然るべき機関に情報提供済

マツダCX-3、人通りの多い制限速度40の市道を平均車速で走行中、必要性もなく車間距離を詰めてきた、群馬の車間距離の錯誤っぷりは半端ない、他県の方にも是非経験していただきたいほどである

5代目トヨタ・プリウス、信号が青になるなり猛スピードで交差点通過、次の交差点手前30m以内の車線変更禁止レーンを片側二車線道路の第二通行帯へノーウィンカーをかましながら暴走、これがいま話題の？群馬

ダイハツ・タント、信号が青になるのと同時にウィンカー、是非運転しないでください、違反車

三菱ミラージュ、自転車レーン併設の市道で速度を控えめに走行中、こちらが急ブレーキを踏めば追突されるレベルに車間を詰めてきた、悪いのは詰められるような速度で運転している側だと言いたいような他責思考車

マツダのMAZDA3ファストバック、車はさぞかしご立派？だが、その運転と言えば信号が青と同時にウィンカー、そしてまたブレーキを踏まされた

ホンダのコンパクトSUVヴェゼル、制限50の市道を平均車速で走行中、後続からスピードを落とさないで車間を詰めてきた、群馬には標識なんぞ存在しないかのごとく運転が非常に荒い

スバル インプレッサ、片側二車線道路の制限速度を平均車速で走行中、車一台分もなく明確な煽り運転をしてきた、その後、乱暴に第二車線変更し、制限+目測25キロオーバーで速度超過、然るべき機関へ情報提供済

トヨタ・スペイド、制限速度+αで走行中、後ろからかなりの速度で車間を詰めてきた

トヨタのコンパクトカーヤリス、自転車レーン併設の狭い市道において、速度を控えめに走行中、急かすように車間を詰めてきた、群馬の定番走行、車間距離不保持違反、どんだけ余裕ないの？

前車のスバル・レヴォーグ（VN型）市道上においてハザードもつけずに突然停止し、そのまま駐車場へバックで入って行った、後続車のことなど微塵も頭にない運転

トヨタ・ハイエースバン（200系3型標準ボディ）、自転車レーン併設の市道において速度を控えめに走行中、ドラレコの映像いっぱいになるくらい車間距離を詰めてきた、隙があれば割込むような運転

右車線に車線変更したさいにいきなりブレーキと横揺れダンスしてきた。おきまりのブレーキ。コンビニに呼び出そうとしたら逃げた。会社特定したい

トヨタプロボックスバン、特に遅くもないのに車間距離を詰めてきた、右折後の片側二車線道路でも最初から第二通行帯を走行、よほどの規制がない限り、第一通行帯からの車線変更が順序だが全く守っていなかった

ダークブルー・パールカラーのSUBARUインプレッサスポーツ、交差点で信号が青になると同時にウィンカー、車に比して運転はショボい群馬あるある、違反車

トヨタ・プロボックスバン（NCP50V型）のカスタム車両、自転車レーンのある市道の制限速度を平均車速で走行中、車間距離を詰めながら走行された、右折後いきなり第二通行帯から走行、普通は第一通行帯では？

トヨタ・RAV4、自転車や人の往来の多い市道を速度を控えめに走行中、車間距離を詰めながら走行された、前車が急ブレ踏んだり人や自転車が逆走してきたりいろんな危険を想定しないでもさぞかし運転上手いのだろう

トヨタ・アクアの前期型モデル、自転車レーンのある市街地の市道を速度を控えめに走行中、必要性もなく車間距離を詰めてきた、その後コンビニの駐車場へ勢いよく入っていった、人や自転車の安全など微塵も考えてない

ソニッククォーツカラーのレクサスES300h、交差点30m以内の片側二車線道路の右車線から無理矢理車線変更し、左車線を制限+αで走行中の自車に対して車間距離を異常に詰めてきた