No.は、1 多古牛尾の辺りから横芝どんどん車間を縮め、最後はべったり あのあとまだ連なっていたらどうなっていただろう また会えたとき用にメモ

ウインカーも出さずに急な車線変更してきた

無理な進路侵入。ウインカーもハザードもなし。

2026年5月19日21時45分頃 N軽 千葉583の2313 飯倉から多古牛尾 煽り上向き運転 かなり赤信号無視 ハザードつけないと抜かせない 寄ったらだいぶ車間とった また会えるか

野田 301 な 64-82 トヨタ プリウスα 車間距離を詰めて煽られた。停止時の車間距離も近い。

つくば 301 す 16-52 トヨタ クラウン 車間距離を詰めて煽られた。停止時の車間距離も近い。

野田531む ・・19 カローラフィールダー車間距離を詰めて煽られ同一車線内に左折専用レーン、直進専用レーンがあり直進したかったので右ウインカーを出して進路変更したところクラクションを鳴らされた。

煽られ運転、運転手はわざとやってるのか、そうでないのか、スマホをぽちぽちといじりながら合流へ速度が遅く追い越そうとするとそれに合わせて車線変更。若い子が運転。

野田 400 す 83-00 トヨタ ダイナ 車間距離を詰めて煽られた。

足立 480 そ 39-62 スズキ エブリイ 車間距離を詰めて煽られた。

交差点内で停止してから歩行者に譲っ後に信号無視などの危険運転を繰り返す。

型落ちプラドが激しく赤信号見切り発車。 確かに信号が変則的で地元民以外にはわかりにくいが、普段からこういう運転ばっかしてるんだろうな。

柏 583 せ 47-71 ダイハツ キャスト スタイル 車間距離を詰めて煽られた。

土浦 100 か 61-54 猿島運送株式会社の日産ディーゼル クオン 徐行で右折していたらクラクションを鳴らされた。その後、前に割り込まれ前方の軽自動車に対し車間距離を詰めて走行していた。

煽り・ストーキング・マフラー吹かし・罵声 袖ヶ浦69−07 アルトワークス　車体カラー:青　職業:ヤ◯ト運輸ドライバー

2026年5月7日12:30頃 埼玉県から江戸川を野田橋で渡り後、信号左折して土手沿いの直進道路で煽られました！

国道51号を車間を詰めたり猛スピードで急な追い越し　紺のBRZ

野田 130 あ 59-24 森井運送有限会社のいすゞ ギガ 車間距離を詰めて煽られた。

野田 501 は 15-03 トヨタ シエンタ 車間距離を詰めて煽られた。

船橋 800 あ ・690 丸伊運輸株式会社のいすゞ エルフ 車間距離を詰めて煽られた。停止時の車間距離も近い。