200系ハイエース　滋賀ナンバー4869 新千歳空港駐車場入り口で対向車いるのに強引に右折してきました。

コルト　3330 駐車場内で一時不停止で突っ込んできました。

車線減少時に速度を上げ無理矢理前に入り込んできたため、危険を知らせるためにクラクションを鳴らしたところ、事故を誘発させようとしたのか何もないところで急ブレーキ。 その後付きまとわれた。

先代か現行のフォレスター 信号無視

先代ステップワゴン　5220 交差点内で急な車線変更

初代ヴォクシー　2218 ノーウインカーで交差点右折してました。

T31エクストレイル　・231 左折レーンから直進し、先の交差点で急に左折しました。

国道5号線仁木方面に向かう途中、後ろから高速で接近してきた。自分の前方には6台車がいて、先頭は地域バスが走っていた。後方から執拗に接近し、後方で左右に蛇行するなどあおり運転を受けた。

車種旧型ディフェンダー。車間距離1mでの走行、煽り運転。 ナンバーからして怪しい。 ５０から６０代の男、眼鏡有り。

新型シエンタ　2302 ウインカー出さずに車線変更してきました。

2代目フィット　6190 ノーウインカーで右折してました。

信号を見ずに無理な追い越しのために割り込みをして急ブレーキをかけることに。追い越し後も何台もの車に対して同様の行動をとっていたため、常習的に行っていると思われる。

50エスティマ　・321 直進レーンに斜めに停車。恐らく右折レーンから急な車線変更したものと思われます。

200系ハイエース　6082　野田電気設備の社名入り スピード出しすぎ。ここの電気屋の作業員運転荒いの多いです。

20アルファード　・・87 路駐と遅い車避けるのに2車線跨ぎしてました。

3代目ヴィッツ　ナンバーはたぶん4191 車線変更時にウインカー出しません。

初代アルファード　・341 道路から敷地内へ左折で進入する際、右へ煽りハンドル。

初代BRZ　8103（8203だったかも） 交差点ゆっくり通過する車に対して早く行けと言わんばかりにアクセル吹かしてました。

T32エクストレイル　・・・3 右折しようとしている車がいるのにもかかわらず対向車線逆走で追い越していきました。

若狭の交差点超えてすぐのスタンドの橋の前で停車 抜かしたら追いかけてきて遠目で走り出し対向車や前に車がいたらやめる。 湧別までずっと近寄ったり離れたりを繰り返し