サンバー、国一で速度出し過ぎ、120km/hは出てたと思う

NONE、車線変更時ウインカー出さない。深夜の国一を140km/hくらいで走ってた。危険すぎる

ロードスター、後ろ詰まってても絶対に抜かされたくないマンの運転。

無駄にクラクション鳴らす70代老夫婦。爺はガンつけてくる。老人マークなし。要注意。

右折帯で信号待ち。こちらが右折を始めると内側に入り込んで一緒に曲がろうとするダイハツムーヴ373。ぶつかってきそうで危ない。余裕持った運転できませんかね、爺さん。

無理な割込み。

新東名でガラガラなのに第三車線を何キロも走り続ける。自車が後ろにいるの気付いたのか第二車線へ車線変更し、再度第三車線へ。ガラガラなのに。アルファード。デフォルトが追越車線っぽい

新東名の第三車線をダラダラと長時間走り続ける前型シエンタ

新東名で第三車線へ危険な割り込み

後続車きてるのに第三車線へ危険な割り込み。減速したくないんだろうけど、第三車線走ってる車は急ブレーキで良いのか？

新名神の第三車線を100km/hで走るなよ。こういうやつのせいで流れ悪くなるんだよ

新東名で第三車線走り続ける邪魔なトラック

新東名で第三車線走り続ける邪魔なトラック

アクア、1号線の車線張るところでウインカー出さず割り込み。ウインカー出さずに入ってきたらいい気持ちしなくないか？

信号待ち後方で車間距離を詰め停止。停車時も車間距離は取らないと駄目だね。

踏切の警報が鳴り出したが停止せず進入していった。〇〇〇〇ミサイルは踏切も止まらないのか。

後ろで車間距離を詰めたり離れたりの繰返し。

後方で車間距離を取らずベタ付け

交差点内での無理な車線変更

2車線のバイパスを真ん中を走行 車線変更時は指示器なし 車間距離詰め 2ドアの小さな車体 後ろにメーカーのエンブレムなし