一車線から二車線に広がる道路の数百m手前からライト隠れるくらいまで張り付きあおり運転の旧型ノート2638。 二車線になると速度上げて追い抜いて行ったと思ったら急ブレーキからの右折。

信号待ち回避のショートカット。何度も目撃。

後方で信号待ちの際、車間距離を詰めベタ付け。車間距離は必要不可欠ですね。

中央線に沿って走行し、時にはセンターラインを踏んだりの運転。運転手の頭が極端に左に寄っでる姿勢なので運転に支障が出てる?

交差点手前、車線変更禁止の黄線なのに突然の無理な割込み。交通ルールを学んだ上で安全運転をしてね。

国1バイパス走行中、時車の前にずらーっと車が居るのにも関わらず、車間が近い。下り坂なのでエンブレをかけるとさらに近くなって威圧してきたので内心下手くそ＆心に余裕が無いんだな～って思い笑いながらスルーw

急に後ろから煽り運転。 2人降りてきて煽り運転の定義知ってますか？ みたいなこと言い始める 話にならないと思ったから警察呼んで対応してもらおうと思ったら こっちの動画を撮りながらどっか走って行った

後続車。車間距離を詰めベタ付け停止された。

あまりにも遅い運転で止まりかけたり加速したりでコンビニへ入っていった。

追越可能区間にて追越たところ、ブチギレし猛スピードであおられた。後日も遭遇したため刺激しないよう観察したが、路肩にはみ出しながらの走行やトンネル内無灯火など挙動不審なことが多かった。

現行型カローラツーリング 国道１号バイパスの沼津市原付近を流れに乗って走行中に車間を詰められ、蛇行？された。自車以外の他車に対しても同様の行為をしていた為、常習と思われる。

バイパス広幡ICから東名焼津ICに向かう直線で、左右に車体振りながらの激しいあおり運転のVOXY5138。後ろから見てたけど酷かった。しまいには信号赤になると角のコンビニに突入してショートカット。

該当車両の前に車線変更して入ったら車間を詰めてきて右手で中指を立て煽られた。

車線ふらつきからのノーウィンカーによる車線変更のシエンタ1017。どいたかと思えばまた割り込んでくる危険運転。

晴れているにも関わらず、リヤフォグ点灯。 前の車両を右へ左へと煽り運転。 車間距離不保持。

信号待ちで毎回車間距離を詰め停止。停止時も車間距離を取るように努力して安全運転を頑張って。

いやーなタイミングで割り込んできたトラック。深夜で空いてるんだから自車過ごしてから車線変更すればいいのに。減速したくないんだろうけど。運転下手くそ。周りが見えてない

運転代行のアルト。深夜の国一で100km/hは出てたし、信号無視、運転代行の運転がこれじゃね。こんなとこに運転代行頼みたくないなと思った

自車が第二車線走ってて軽のキャンピングカー追い抜かそうとする直前に車線変更、こちら急ブレーキ。後ろみて車線変更してるのか？深夜でガラガラなんだから自車を通り過ごしてから車線変更すればいいのに。

ウインカーを出さず急な割り込み 後ろから二車線に跨り、車間距離を詰めて走行 並走し横からスマホで写真を撮ってくる 年齢40-50代のおじさん

サンバー、国一で速度出し過ぎ、120km/hは出てたと思う

NONE、車線変更時ウインカー出さない。深夜の国一を140km/hくらいで走ってた。危険すぎる

ロードスター、後ろ詰まってても絶対に抜かされたくないマンの運転。

無駄にクラクション鳴らす70代老夫婦。爺はガンつけてくる。老人マークなし。要注意。

右折帯で信号待ち。こちらが右折を始めると内側に入り込んで一緒に曲がろうとするダイハツムーヴ373。ぶつかってきそうで危ない。余裕持った運転できませんかね、爺さん。

無理な割込み。

新東名でガラガラなのに第三車線を何キロも走り続ける。自車が後ろにいるの気付いたのか第二車線へ車線変更し、再度第三車線へ。ガラガラなのに。アルファード。デフォルトが追越車線っぽい

新東名の第三車線をダラダラと長時間走り続ける前型シエンタ

新東名で第三車線へ危険な割り込み

後続車きてるのに第三車線へ危険な割り込み。減速したくないんだろうけど、第三車線走ってる車は急ブレーキで良いのか？

新名神の第三車線を100km/hで走るなよ。こういうやつのせいで流れ悪くなるんだよ

新東名で第三車線走り続ける邪魔なトラック

新東名で第三車線走り続ける邪魔なトラック

アクア、1号線の車線張るところでウインカー出さず割り込み。ウインカー出さずに入ってきたらいい気持ちしなくないか？

信号待ち後方で車間距離を詰め停止。停車時も車間距離は取らないと駄目だね。

踏切の警報が鳴り出したが停止せず進入していった。〇〇〇〇ミサイルは踏切も止まらないのか。

後ろで車間距離を詰めたり離れたりの繰返し。

後方で車間距離を取らずベタ付け

交差点内での無理な車線変更

2車線のバイパスを真ん中を走行 車線変更時は指示器なし 車間距離詰め 2ドアの小さな車体 後ろにメーカーのエンブレムなし