高速道路の三車線ある中、追越車線を走り続ける。後ろ詰まってた

熊野のガソリンスタンドから一時停止せず飛び出してきて優先道路走ってる車とぶつかりそうになってた

NBOX、高速道路で危険な割り込み、煽り運転

この車もイエローカットして逆走右折レーンに入った。

イエローカットで逆走してまで右折レーンに早く行きたいのか？

中勢バイパスに合流時、急加速して車間を詰めてクラクションで威嚇してきた。私が停止すると年配の男性が凄い形相で睨みながら追い抜いていきた。車種はクラウンです。

下り坂で車間を詰められた

追い越したら車間を詰められ、幅寄せ＆前に出て急ブレーキの連続 信号で止まったら降りてきて恫喝されました tiktokでも恫喝の動画が出てくる常習犯です

走行車線車いないのに、追越車線を何十キロと走り続けてた

レンタカーをたくさん載せた積載車、ずっと追越車線走ってて邪魔だった。たくさん車両載せてるんだから安全運転したら？

追越車線走り続ける。走行車線空いてるんだからそっち走ればいいのに。大阪ナンバーは何故追越車線走り続けるんだ？

危険な割り込み。トラック運転手の質が落ちたなと感じる。

伊勢湾岸道でずっと追越車線走ってて、四日市JCT直前で三車線またぎ車線変更。危険な運転だった。

交差点で、左右から車が来ているにも関わらず、左折レーンからの右折による割り込み&追い越し

高速の登坂車線のようなところから一気に加速してごぼう抜き、80km/h制限のところを120km/h以上で爆走、灰色のCX30

名阪国道で走行車線一台も走ってないのに追越車線を100km/h近くでずーーっとはしってた

名阪国道を100km/hくらいでずっと右側走ってた。カーブきついところだし危険。

右側走りすぎ、速度出し過ぎ

登坂車線のトラックと同じ速度で走らんでほしいわ。NBOX。遅いなら登坂車線のほうに行けば良いのに

速度出し過ぎだし追越車線ずっと走ってるしウインカーは何故かつきっぱなしプリウス