伊勢道で危険な車線変更。女の人って車線変更時に周り見てない人多い。

自分は白いプリウスαの後ろを走っていましたが車間距離かなり短めで前を走るSUV車にピッタリくっついて走っていました。

煽り運転、速度超過

40km制限の県道を50kmそこそこで走行中でもベタつけ。

163で煽り運転。 深緑のNBOXでキャップの被ったメガネの男。 雨の日に車間距離詰めてきて、蛇行運転からのイエローラインで追い越し。 ダサいんでやめた方がええよ

東海環状自動車道〜いなべ 煽り運転

松阪インターから市内方面へのアクセス道路で、仕事のクセに平気で、煽り運転、スピード違反、頻繁な車線変更、無理な割り込み等、危険運転していた！ 名古屋100 て 1589 取引先は契約解除を！

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ずっと追越車線走ってる。大阪人ってなんで追越車線走り続けるんだ？

名阪国道の急な上り坂で、ずっと追越車線走ってる。速度もだんだん落ちる。登坂車線走りなよ

名阪国道で飛ばしすぎ、時速120キロは出てたと思う、スマホいじってたし

名阪国道で危険な割り込み。自分が車線変更したかったら、後続車が急ブレーキ踏んでもいいのか？

メディセオの営業車。通勤時間帯に前車へ車間距離不保持の煽り運転

伊勢自動車道で当方追越し後、目の前に割り込みで伊勢志摩陸運のトラック、図柄ナンバー10 もっと車間取れてから戻れ、素人ドライバーか？

伊勢自動車道にて速度超過、通行帯違反、車間距離不保持を毎日繰り返す9339、A200

伊勢湾岸道で危険な割込み、プリクラッシュ作動。

何十キロと低速で伊勢湾岸道の追越車線を走ってて邪魔だった。何台かは走行車線で抜かしてたけど

伊勢湾岸自動車道〜東海環状自動車道いなべ 煽り運転

小動物を轢きそうになりブレーキを踏んで回避しすぐにスピードを戻したところ、もともと車間距離が近かったこちらの車にピッタリと詰められクラクションも鳴らされました。3kmほどそんな状態でした。