東名阪で追越車線を走る続けるサンダードライバーっぽいシエンタ。邪魔。走行車線空いてるのに何故走行車線に戻らない？

東名阪で車線変更を繰り返しながら大幅な速度オーバーしていたマツダのアクセラ。

50系プリウス前期

60系ハリアー　社外テール　シーケンシャルウインカー 煽り運転、追い抜き、割り込み、速度超過

Baby in carステッカー貼ったNWGN。前が空けば右へ左へ移動し車間距離不保持で前の車を煽るが近すぎて頻繁にブレーキ踏む下手くそ

朝7時頃二見荘～松下間で確認 前方の車の車間距離を詰めて走行

車間を詰めながら追い越ししようとして、死角に車が居る存在を気づくのが遅く。 元の車線を戻って。オカマ掘られそうになった。フレアワゴンの女

車間距離不保持で煽り、イエローカットで右折レーンに入ったサングラスしたオバハンドライバー

ピンクのパッソ、前は詰まっているのに車間距離を詰めてくる車間距離不保持の女ドライバー

こちらが右折している時右から抜かしていき、前を走っている車の合間をウインカーも出さずに抜いていった。いつか必ず事故します。

どんな車でも車間を詰めるチー牛営業車 運転中に書類やスマホを注視している。運転うまい（笑）と勝手に思ってる模様 タウンエース

煽り中女 スズキ　ワゴンRのOME車

髭のオッサンに蛇行されて黄色線で抜かれた

四日市JCTで、富士山ナンバーなのに名古屋西インターの方行くんだって思ってたら案の定分岐直前で割り込んできた。ナビついてないんか？青看見てないのか？外車乗りは横着な運転が多い。シャラン青

追越車線たらたら走ってるから何台も走行車線から追い越しかけられてて後ろ走ってる方からしたらイライラした。遅いなら走行車線走りなよ。ヤリスクロス

前いないのに追越車線を低速で走ってた。遅いなら走行車線走ればいいのに。こういうのがいるから渋滞が起きる。こういうやつに限って煽り運転受けたっていうんだろうな。cx8

3車線の追越車線を走り続けててみんな真ん中の車線から追い抜かしてた。大阪の人は何故追越車線を走り続ける？後ろみてるんか？

安定のなにわナンバー。走行車線はガラガラなのに追越車線は混んでて渋滞の先頭には追越車線を走り続ける緑のフリード。

ダラダラと追越車線走ってて後ろが詰まってた

追越車線ずっと走らんでほしい。危険物運んでるなら法定速度で安全運転しなよ。大阪ナンバーってなんで追越車線ばかり走る？