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60制限の道を70位で走っていたら物凄い速度で張り付かれた。今時こんな事が出来る神経に驚愕。しかも若くないおばはん。
堺市堺区甲斐町東にて黒のプリウス9999が建物入口前で人を待っているこちらにクラクションの嵐 普通の運転技術なら間を通れる幅であった 退いてあげる時に数秒待てば良いだけなのにわざわざピッタリ付いてきた
車間距離が近く急に割り込みしてきたカス車 クラウン
堺市の安井町の交差点の信号付近において、前が混んでいたにも関わらず後ろから数百メートルぴったりとくっついて来て終始後ろから睨まれた。 運転手はみすぼらい白髪と髭を生やしており、汚らしい外見。
アウディ TTRS 無理な進路変更およびクラクション、パッシングの危険行為 運転は女性 助手席の男性は窓から手を出して止まれの仕草などをしていた
左右に車線変更して煽り運転。渋滞しているのに煽られた。しかし今度はチンタラ運転。30代後半のメガネ男。キャリア付の軽貨物でリアに釣り具のシール。
細い道でのすれ違い。すれ違いポイントにプリウスが近づいてきたが、普通はそこで止まってお互いをかわすのだが突っ込んできてすれ違いが不可になった。当方が仕方なくバックして、譲ってもお礼もせず、横柄な態度。
40代 男
過剰な車線変更、割り込み、スピードが速く危ない。
高速道路での急な車線変更 急ブレーキして何とかぶつからずに済んだ その後も追い越し車線を走行 女性が運転
Cクラス(S204) C180 急な車線変更をされ急ブレーキを余儀なくされた。 後方をまったく見ていない。
国道171号線を茨木から高槻に向かって走っていた。交差点で前車が停車のため当方減速。先方は車間を詰めていたので、急に減速を余儀なくされ逆切れ。次の交差点で隣に停まりクラクションを鳴らされました。
第二京阪道路右側車線を走行し続けていた黒のセルシオ 第二京阪門真付近から後続車に追い抜かれた瞬間車線変更し抜いた車を煽り始める 煽られた車がペースを上げていくと花博通りでセルシオがついていけなくなる