別々の交差点上でイエローカット2回、路線変更時に路線変更後にウインカーを付ける。(R112のツルハの交差点で山形方面に向かう路線)

シルバー、フジツボかグレッディのようなマフラー。車高低め

建築会社の社用車で英語で会社ロゴあるハイエース。リア＆ヘッドライトが社外品に変わっている。白鷹トンネル白鷹町側の橋工事の関係者で山形市から白鷹間の国道348通勤往復時に煽られる右に左にパッシング

圧雪凍結路面を蛇行。 車間距離を取らずに走行。

112号線を深夜1時にハイビームで煽ってくる。

制限速度50kmの道を40kmで走行、追い越しの瞬間にクラクション鳴らしまくりにパッシング連打。交差点で下車して恫喝、30分以上追い回す日もあった。

追い越し車線終了にもかかわらず追い越し 別の追い越し車線を自分が追い越し後、街中を頻繁に後ろに着いてくる。

東北中央道の１車線、80km区間にて50〜60kmで走行、一般道に出てからも50km制限のところで40km以下で走行。

オデュッセイ。毎朝通勤で前の車を煽ってる。自分も煽られた。近づいたり遠ざかったり、時々煽り常習犯。米沢市

右車線をずっとノロノロ運転。長い渋滞を起こしていた。その後ろを少し距離を空けて走行しているにも関わらず露骨にスマホのカメラを向けられた。向こうは煽られていると思ってスマホを向けたと思う。