進路妨害及び急割込み、クラクションによる威嚇煽り運転

事故寸前の危険な割り込み、割り込んだあと急ブレーキ煽り運転

右側から2車線を跨いで急に前に割り込まれた。その後、前でゆっくり走り、逆煽り運転をされた。

南茨木付近 私が歩行者で横断歩道に居て半分体が出ていたいのに止まらずにスレスレで通過されました。 万が一ミラーや車体の後部が当たったと思うと本当に恐ろしいです。

新東名にて、自車が120キロで走ってたら100キロで割り込みしてきて急ブレーキかけた。120キロ出せないなら第三車線入ってこないで欲しい。

交差点で右折待ちしているMT大型教習車をにじり寄りながら煽る老人、要返納

何を気に食わなかったのか、わざわざスピードを落として窓を開けて罵声を浴びせてきます。 見かけたら近寄らない方がいいです。

毎週土曜日午前6時・7時に辺り一帯私有地の道路(道幅4m以下)に毎度20分程路駐をしている。この路駐により道が塞がれて出られない家の人もいる。車の特徴はレクサスlbxの白色。

10/4 午前11時頃 荘園橋付近 一時不停止、歩行者不保護、生活道路(道幅4m以下)を50km以上で走行 (⬆️同一の車で過去に同じような事例が何度もあった)。歩行者を何度もひきかけている。

追越車線走り続けてて邪魔、バス

車線はみ出しての幅寄せ カーキャリア

低速で追越車線走ってて邪魔、大阪の人って追越車線走り続けるよな

走行車線空いてるのに追越車線走り続ける　大阪人は追越車線が好き

伊勢湾岸道で第三車線を90キロくらいで第二車線の軽とだらだら並走、邪魔。なんで大阪人は追越車線走りたがるの？

指示器を出して、レーン移動しようとすると、衝突寸前まで距離を詰めて、クラクションを流しながら、後方から右に左に煽り運転を開始。その後、左車線に移動し、関係のない車にまで煽り運転を開始。30代男性。

左折しようとしたら対向右折で前に割り込みされました。危うく接触事故になりかけました。

スマホで電話かビデオ通話かなんかしながら運転しており危険。 車間もかなり詰まっており、前方が混雑しているのにもかかわらず普通に詰めてくる。

危険な横抜け、割り込みを繰り返す危険運転者。

急加速、危険な割り込みを繰り返しながら走ってた

バス専用駐車帯への駐車