停止中に後ろからエンジンの空ぶかし 無理な割り込み急停止、そしてすぐさま右車線に戻り割り込み急停止を繰り返す危険な煽り運転車
20前後の男?ムリな割り込み危険
会社名が書かれてるのに、40キロの国道を約倍の速度で走り、強引な車線変更怖すぎ810
蛇行運転、車間距離つめる煽り運転
軽のハコバン。 稲佐場から原爆病院方面にて煽り運転。 急ハンドルで車線変更した後前にいる車を煽りまくっていました。
危険な蛇行運転。 異常な接近、信号待ちの後なかなか発車せず。
佐世保のとある屋内駐車場にて、急な割り込み。こちらが発進優先にも関わらず平然としていた男ドライバー。悪質のため録画データ残し済み。
危険運転ではないが、窓からのポイ捨て。黒 ハリアー
法定速度超過し車間詰めては追い越しの繰り返し
ホンダ FREED 女 77-40 方向指示無し急な車線変更を繰り返す、ノロノロ運転。 スヌーピーのBaby in the car が目印です。
自分の前を走っていたが、急にハザードをたいてバス停に入ったので、追い抜いた所、猛スピードで後ろにびっちりついて煽られた。コンビニに逃げたが、駐車場までつけられ、車内で10分待つと諦めて帰って行った。
ダイハツ タント 9148 急な車線変更、急ブレーキ おっさん 免許返納しなよ
まつり賑う 国道34号線諫早方面に 蛇行運転 方向指示無し ポイ捨てやる改造車GRS200 クラウン 浮きナンバー長崎99-99 パトカーも後ろからからふかし
無理な道路外入。 車線変更か急ブレーキかけるかしないとぶつかるタイミングで道路外入。 こちらが車線変更したタイミングでトラックも車線変更。 指示器は車線変更に入ってから。
・車間不保持＆煽り運転（車間距離ほぼなしで接近しブレーキ連発） ・無理な割込み ・整備不良（ブレーキランプ切れ） スズキ・ワゴンRのスティングレー
法定速度に沿って前車との車間を保持しつつ走行中、後方より突然煽り運転開始。軽自動車 長崎580 な 6556。魔女の森近くなら会えますかぁ？
長崎331む3838赤のジューク。中央郵便局の前で無理な車線変更をしてきた。車線変更の最中にウィンカーを2回点滅。周りが見えないなら免許返納してください。
CX-3 運転中っていうか、先行者で駐車してる車が出れない（もしくは先行者はバックを余儀なくされる）状態まで詰めてくる迷惑駐車の御方。お花畑もいいとこだわ。
車間距離ほぼゼロで煽ってくる黒の210系クラウンアスリートハイブリッド。運転手はちびの仏像顔。
いい歳こいた中年のおっさんから 車間を詰め詰めされた たぶん1人だったらどこかで先に行かせて 追いかけていたと思う( ᐛ )
車間距離ベタ付け。ディーバ
白のステップワゴンスパーダ 長崎332 1216 このドライバーの前方車両との適切な車間距離は30cmの様です。突然のブレーキには、お気をつけください。
オレンジの86東長崎日見辺りを 最近は毎日毎日、危険な割り込みをしています。 ご注意を。 どこの誰かはわかっていますが
長崎300ひ1553黒マークX 130系前期.19インチの社外ホイール 信号無視する、後ろからハイビーム、蛇行運転など妨害運転をする 警察に動画&通報済です
10-20のヴォクシーで黒色。直進車線からいきなり右折、その後、一時停止せず交通量の多い車道に合流時にクラクション鳴らされて、その車を煽っていた。サングラスした30～40代の男
南部方面で前つまってるのに車間つめて右に左に煽る
長距離にわたる車間距離維持義務違反。
あおり運転及び速度超過 後ろからピッタリくっつきながら運転。
夕刻５時半頃、スイフト 251号は50規制ぞ。80キロで煽るな。6/26
７代目ミラ イオン島原店にて早くくしろと言わんばかりにクラクション。状況を見ろ！
雲仙市のある地域は運転マナー悪し。制限30キロの道を６０キロ？で車間距離0で追ってくる。
長崎市内にて車間距離をほとんど取らず、無理矢理車線変更。横断歩道に人がいるにも関わらず、急発進で左折。非常に危ない運転でした。
長距離にわたる車間距離維持義務違反。
歩行者の前に危険な割り込み
黒のプリウス
脇見運転 不必要な急ブレーキ
ｼﾙﾅｰのﾌﾙｴｱﾛのﾊｲｴｰｽ。雲仙市千々石方面から唐比方面によく出没。唐比のセブンイレブンで休憩してる。車間を取らずベタ付け。危険運転！！
車種はムーブで色は紫。 中年の女性が運転で、速度超過・車間不保持・運転中に携帯とナビを使用。国道499号線(野母⏩️小ヶ倉)を走行していました。抜かしては前車を詰めて煽るので要注意。
腕にタトゥーを入れた男。 喜々津〜長与方面まで、執拗に煽る。 マフラー、レンズを黒に変えたスズキキャリィ。 トンネルではギアを落として、音を響かせていた
プリウスα 第二走行車線から第一走行車線へ行こうと見せかけ、車体半分寄せたあと、やっぱ行かないって第二走行車線へ戻る。路線バスがウィンカー出しているのに無視し進路妨害。終いにウィンカー無し車線変更。
