札幌ナンバーでは現在 1,170件 のあおり運転・危険運転が報告されています。 最も多く報告されているメーカーは トヨタ で、 ボディタイプは 軽自動車 の目撃が多い傾向があります。 車の色では 白 の報告が最も多くなっています。
※ 投稿データをもとに自動集計しています。
ジムニー 煽りながらイエローカット走行
6273 エブリイ 信号青に変わり動き出して曲がる直前にウインカー。
729。篠路通り東区役所辺りから、ウィンカーも出さず、交差点直後に割込み。その後も、他車にことごとく直前割込みや煽り、ウィンカー無しの車線変更と悪質運転のオンパレード。 二度と公道を運転するな!
ウィンカーなく急に車線変更し、危うくぶつかりそうになった。車体に「合同会社札幌介護福祉限定輸送車両」の記載あり。
9時前の地下鉄白石近くの歩道。 赤のハスラー。 自分がさっさと右折したいからと、道を渡っている歩行者数人に、何度もクラクション鳴らし。 クラクションの使い方、教習所戻って一から学び直せ!!
道の駅たきかわへ向かう12号線にて。 追い越し禁止区間では車間距離をかなり詰めてきて。二車線では左から追い越してきた際も私の車スレスレでした。 他のトラックの運転手も似た感じの運転でしたのでご注意を。
煽りではないが、 麻生の交差点内にて、右車線から左車線へ車がいるのに危険な急な割り込み。 直前の車が右折するなら行くのを待つか、左車線に車がいなくなるのを待つべき。
2693 ライズ 車間ベタベタに詰められました。
・440 200系ハイエースのワゴン 前の車と車間ベタベタ、ジグザグ車線変更してました。
2919 パーキングガレージのマイクロバス 自動車専用道路の合流車線で前の車猛スピードで追い越し暴走していきました。
3110 Z11キューブ 国道36号、新千歳空港方面と苫小牧方面へ分かれる分岐で一旦新千歳空港方面へ行くもすぐに苫小牧方面車線へ車線変更。 その際にウインカー出さず。
・・12 2代目インサイト 交差点手前のイエローラインで車線変更。
シルバーのトラック。2023年6月1日21:15ごろ 国道274で煽り運転。車間距離を詰め、車線変更を繰り返す。投稿写真は、無理やり前に割り込まれた際に撮影。
7279 タンク 信号無視
1010 先代ステップワゴン 信号無視。
・527 現行アルファード 車間距離不保持。
信号無視
何度もノーウィンカーで急な横入り。50〜60代男性。アウディTT。2017
8163 水色の現行ミライース ノーウインカーで右折していきました。
8823 現行ヴェルファイア 車間距離不保持。