前橋ナンバーでは現在 332件 のあおり運転・危険運転が報告されています。 最も多く報告されているメーカーは トヨタ で、 ボディタイプは 軽自動車 の目撃が多い傾向があります。 車の色では 白 の報告が最も多くなっています。
※ 投稿データをもとに自動集計しています。
トヨタ・アルファード30系後期モデル、対向側自転車レーンのない片側一車線道路で走行中の自転車を無理矢理追い越そうとセンター線踏んでこちら側にはみ出てきた、話題の?群馬だが運転は所詮この程度、期待値以下
当地ナンバーのダイハツ・ムーヴキャンバス、片側一車線道路、障害物のある側の一時停止を無視、右ウィンカーも点けずにいきなり対向側にはみ出て優先側の走行を妨害、ずっと初心者マークでもつけてたら?違反車
トヨタ・ハリアー、交差点付近の片側二車線道路、直進のみの第二車線を走行中、突然右ウィンカーを点けながら交差点通過後に停止、対向車の交通量が多いにも関わらず右折で商業施設に入ろうとしていた、これが群馬
ダイハツの軽、自車が片側二車線道路の第一車線から第二車線へ早めのウィンカーを点けて車線変更し終わっていない最中に手前にいたこいつが急な車線変更で進路を妨害、ブレーキ、自車一台をやり過ごすこともできない
メルセデス・ベンツのCLSクラス、信号が青になり、交差点の直前でウィンカー、後続車への配慮なんぞ微塵もない、これが群馬
スズキの軽、信号が青になり、交差点の直前でウィンカー、こんな奴が第二車線の直進右折レーンで突然停車し、遅すぎるウィンカー点けて後続車への事故リスクを高める、群馬で実際あったこと
トヨタ・アクア、人や自転車の往来が多い制限40の市道を平均的な車速で走行していたにも関わらず、こちらの意図を無視するかのように車一台分も空けずに車間を詰めてきた、道路はお前の為に都合よく流れていない
日本中央の路線バス、片側二車線道路の第二車線走行中、右折レーンから第二車線上にはみ出しながら信号待ち、右折で待っているならウィンカー点けとけよ、遠目にみたら第二車線で停車しているようにしか見えなかった
トヨタ・ハリアー、信号のある交差点で信号が青になってからウィンカー、普通右左折時、信号が青になる前からウィンカー、やってることが全て逆、違反車
レッドマイカクリスタルシャインの20系レクサスIS250、車はご立派?だが、右折レーンでウィンカーを一切点けない、信号青になりウィンカー、そんなにウィンカー嫌なら絶対にウィンカー点けないで安全運転しろ
当地ナンバー、ダイハツ・ムーヴキャンバスのシャイニングホワイトパールカラー、T字路手前で一時停止無視、渡ろうとしていた歩行者を寸でに止めてまで横断妨害、群馬では命がいくつあっても足りない
マゼンタベリーマイカメタリックのダイハツ・ミライース、右折時、信号のある交差点の横断歩道を渡ろうとする歩行者を止めてまで歩行者妨害
法定速度内の走行にも関わらず必要のないクラクション/追い越し禁止区域での追い越し/車両を降りての暴言/車両を降りての当方のナンバープレートの撮影(自分が違法行為してるにも関わらず)
自分の前に車が車線変更されたため気に食わないのか文句言われた。(ハザードで合図しても)
当地ナンバーのスズキ・ソリオ、堂々と交差点内を塞ぎ、走行中にスマホを操作していた、交通秩序に真っ向から挑戦する女輩、然るべき機関に情報提供済
マツダCX-3、人通りの多い制限速度40の市道を平均車速で走行中、必要性もなく車間距離を詰めてきた、群馬の車間距離の錯誤っぷりは半端ない、他県の方にも是非経験していただきたいほどである
5代目トヨタ・プリウス、信号が青になるなり猛スピードで交差点通過、次の交差点手前30m以内の車線変更禁止レーンを片側二車線道路の第二通行帯へノーウィンカーをかましながら暴走、これがいま話題の?群馬
ダイハツ・タント、信号が青になるのと同時にウィンカー、是非運転しないでください、違反車
マツダのMAZDA3ファストバック、車はさぞかしご立派?だが、その運転と言えば信号が青と同時にウィンカー、そしてまたブレーキを踏まされた
ホンダのコンパクトSUVヴェゼル、制限50の市道を平均車速で走行中、後続からスピードを落とさないで車間を詰めてきた、群馬には標識なんぞ存在しないかのごとく運転が非常に荒い