高崎ナンバーでは現在 377件 のあおり運転・危険運転が報告されています。 最も多く報告されているメーカーは トヨタ で、 ボディタイプは 軽自動車 の目撃が多い傾向があります。 車の色では 白 の報告が最も多くなっています。
※ 投稿データをもとに自動集計しています。
トヨタミニバン30系アルファード後期型、敷地内から右折出庫時、一時停止しない、右折レーン進入時に一切ウインカーを使わない、信号が青と同時にウインカー、運転自体既にヤバい奴
制限40の市道を遥かに超える速度で爆走、その先の信号では直前ウインカー、生活道路でも速度を落とす事なく爆走
車間は全くとらずピッタリつけられる。 信号無視を繰り返す。 夜にも関わらず前照灯を暗くして走行。 ナンバープレートは不自然に曲げられており、封印も変形していることから何か別で犯罪の可能性も?
ホンダのコンパクトカー「フィット(GE系など)右折レーン進入時点でノーウインカー
ホンダの軽自動車N-BOX、駐車禁止区域で尾灯不使用及び運転手不在の違法駐車、並びの店舗も日頃から違法駐車を容認している意味で同罪、しかも駐禁標識の真ん前で◯◯かと、群馬じゃ公道なんて概念すら無いわ
タント カスタム、右折レーンで信号青になるのと同時にウインカー
ワゴンr右折レーン待ちでウインカーを使っていない、右折と同時にウインカーの◯◯、公共のルールやマナーなんぞとうに終わってる群馬の日常
トヨタ・プロボックス(またはサクシード)制限40の市道、可もなく不可もない速度で走行中、意味もなく車間1m以下で付けられた、車間距離不保持違反
トヨタ・プリウス(3代目・ZVW30型)片側二車線道路の第一車線を可もなく不可もなく走行中、車間一台分以下で付けられた、見たら第一車線も第二車線もガラガラだったのに意味不明、車線変更も知らない◯◯か
高崎5⓪0 は2③-7⑤ トヨタ アクア 銀 高崎ICから駒形線前橋方面へ向かう最中、後方左車線から右車線に車線変更し、強引に左車線に割り込んでくる危険運転手。
高崎5⓪0 ふ2⑥-6① スズキBANDIT SOLIO白 急加速急減速を繰り返し、道路状況に応じた一定スピードで走行が出来ない危険運転手
高崎5⓪0 ひ1④-6③ ニッサン NOTE白 運転中、スマホから手を離せない危険運転手 前方車両が前進したことにも数秒遅れて気づく注意力散漫者
高崎5③0 の2③-1⑦ トヨタAQUA 青(東京サントリーサンゴリアスの気色悪いステッカーをバックドアに貼り付けている) 何度もブレーキを踏んで後続車に対して危険な煽り運転をする異常運転手
止めてはダメな所で長々と駐車!後方車が全く進めず困っていても一向に移動せず!しかも車椅子マークの人が使えずに困ってる、本当に使いたい人が使えない
ホンダSUV「ZR-V」制限40の市道を常識的な速度で走行していたが車間1m前後で継続的に車間距離不保持の明確な煽り運転をしてきた、左折レーンでも一切ウインカーを使わない事からも日頃から漫然なのだろう
尾張一宮PAで枠2台を使って駐車高崎ナンバー
アウディ TT クーペ(またはTTS)常識的な速度で走行していたが車間距離不保持の明確な煽り運転をし、いきなり第二車線、速度制限無視の暴走運転、とても悪質だったので複数の然るべき機関に情報提供した
ながらスマホ&幅寄せ運転繰り返し常習者
関越道で追い越し車線をノロノロ走り通行妨害を続けるセレナ
追越車線で遅い、渋滞の先頭、大名行列か?サンデードライバーって感じの運転