煽り、下手くそ 割り込み

危険な車線変更、前方からの急ブレーキ

80系ヴォクシー。高速道路真中車線を走行中、猛スピードでギリギリ接近し左の車線より追越しギリギリ前へ割込み急に減速、前に行かせない行為、妨害運転罪。私が男だとわかると何もしなくなる。弱者限定のイキリ屋

30kmの道を目測50～60kmで迫り、車間距離を詰めて煽る。 信号待ちで後方を見るとサムズダウン。青になった瞬間クラクションを鳴らす。 右左折時のウインカーも一切無し。 s複数回煽られています。

車線変更の時ウインカー全く出さないステップワゴン

日頃からながらスマホ常習者の危険運転常習者ランクル

ニッサンバネットバン（NV200） 走行しながらずーーーーーーっと 下ちまちま見ながらスマホ構い 事故る奴の典型なので近寄らない方が吉

毎朝8時45分くらいにいつもこの辺りを走っています。毎回前の車を煽り、並榎方面へ抜けていきます。右側へ膨らんだりしてかなり危険です。私も何度か遭遇しました。40代のマスクしたおばさんです。

前の車を煽っていたのと、赤信号なのに発信していた。

トヨタミニバン30系アルファード後期型、敷地内から右折出庫時、一時停止しない、右折レーン進入時に一切ウインカーを使わない、信号が青と同時にウインカー、運転自体既にヤバい奴

制限40の市道を遥かに超える速度で爆走、その先の信号では直前ウインカー、生活道路でも速度を落とす事なく爆走

車間は全くとらずピッタリつけられる。 信号無視を繰り返す。 夜にも関わらず前照灯を暗くして走行。 ナンバープレートは不自然に曲げられており、封印も変形していることから何か別で犯罪の可能性も？

ホンダのコンパクトカー「フィット（GE系など）右折レーン進入時点でノーウインカー

ホンダの軽自動車N-BOX、駐車禁止区域で尾灯不使用及び運転手不在の違法駐車、並びの店舗も日頃から違法駐車を容認している意味で同罪、しかも駐禁標識の真ん前で◯◯かと、群馬じゃ公道なんて概念すら無いわ

タント カスタム、右折レーンで信号青になるのと同時にウインカー

ワゴンｒ右折レーン待ちでウインカーを使っていない、右折と同時にウインカーの◯◯、公共のルールやマナーなんぞとうに終わってる群馬の日常

トヨタ・プロボックス（またはサクシード）制限40の市道、可もなく不可もない速度で走行中、意味もなく車間1m以下で付けられた、車間距離不保持違反

トヨタ・プリウス（3代目・ZVW30型）片側二車線道路の第一車線を可もなく不可もなく走行中、車間一台分以下で付けられた、見たら第一車線も第二車線もガラガラだったのに意味不明、車線変更も知らない◯◯か

高崎5⓪0 は2③-7⑤ トヨタ アクア 銀 高崎ICから駒形線前橋方面へ向かう最中、後方左車線から右車線に車線変更し、強引に左車線に割り込んでくる危険運転手。

高崎5⓪0 ふ2⑥-6① スズキBANDIT SOLIO白 急加速急減速を繰り返し、道路状況に応じた一定スピードで走行が出来ない危険運転手