名二環で大幅な速度超過しながら追越車線走ってたトラック。環境にやさしい活動をしてるって書いてあったけど環境にやさしい活動する前に交通ルール守る活動しなよ
当初、自車の後ろで信号待ちしてて、左車線へ移動、次の信号で右折するのに再度右車線へ車線変更してたけど、そんなに混んでないんだし次の信号で曲がるなら右車線で待ってればいいのに。老人マークついたプレミオ。
片側二車線の60km/h制限の道を40km/h以下で走り続けてたフリード。後ろ渋滞。お相撲さんみたいな体型の人が運転してたから重くて速度でなかったのか?
危険運転のトラック 80 17 大きいからって態度も運転も大きくでたマネすんじゃねぇ
22号西春近くで遭遇 ここぞとばかりにイエローカットしながら車線変更してました。
だっさい色をしたクラウン、追い越し車線を走行してたらパッシング、ゴミを投げれたので追いかけたら猛スピードで逃げてった、なんやこいつ、八日市ICで降り立った
こいつ車間の距離感どうなってんねん、ニヤニヤしてた、気持ち悪
追越車線を遅く走ってて23号の流れの悪い原因だった。遅いなら走行車線走ればいいのに。
買い物の帰りに煽ってきました。 特に道も混んでなかったので趣味でやっている可能性大。
海津市の堤防で煽り運転、対向車線にはみ出しながら追い越した後に急ブレーキを踏まれました。
遅いくせに追い越し車線走んな
中央道抜かす気がないなら走行車線を走れよ、追い越し車線行けないやん、考えろよ
120kmぐらいの速度で追い越し車線を走行して行きました。100km以上はほぼ確実に出てます
追い越そうとしたら急に速度を上げて妨害
こいつも割り込み・急ブレーキで危なすぎる、考えろ
ウインカー出さずに車線変更。何故少し指動かす動作ができない?プジョーはウインカーオプションなのか?
名二環で真横にいるのに車線変更しようとしてきたクラウン。老人が運転。車線変更する際に横に車いないか確認しないのか?いつも横に車いても無理やり割り込んでるんだろうなという印象を受けた
尾張小牧338り3003 愛知警備保障 煽り運転 恐喝 暴行
プリウス